欧盟委员会指令 2010、26、2010 年 3 月 31 日修订了欧洲议会和理事会的指令 97、68、EC，该指令近似于成员国有关防止内燃气体和颗粒污染物排放措施的法律将安装在非道路移动机械中的发动机（与 EEA 相关的文本）

英国委员会指令 201026EU 于 2010 年 3 月 31 日修订了欧洲议会和理事会的指令 9768EC，该指令近似于成员国有关防止安装在非道路移动设备中的内燃机排放气体和颗粒污染物的措施的法律机械（与 EEA 相关的文本） 欧洲委员会，考虑到欧盟运作条约，考虑到 1997 年 12 月 16 日欧洲议会和理事会关于成员国法律近似的指令 9768EC与防止安装在非道路移动机械中的内燃机排放气体和颗粒污染物的措施有关的国家(1)，特别是其中的第 14 和 14a 条，鉴于 (1) 指令 9768EC 第 14a 条规定了标准和延长该指令第 9a(7) 条所述期限的程序。根据 9768EC 指令第 14a 条进行的研究表明，要满足安装 SH2 和 SH3 级发动机的专业用途、多位置、手持移动机械的第二阶段要求存在很大的技术困难。因此有必要将第 9a(7) 条所述的期限延长至 2013 年 7 月 31 日。 (2) 自 2004 年指令 9768EC 修订以来，柴油发动机的设计取得了技术进步，以期使符合 IIIB 和 IV 阶段的废气排放限制。已经开发出电子控制发动机，主要取代机械控制的燃料喷射和控制系统。因此，应相应调整指令 9768EC 附录 I 中的现行通用型式认证要求，并引入 IIIB 和 IV 阶段的通用型式认证要求。...
欧盟委员会指令 2010、26、2010 年 3 月 31 日修订了欧洲议会和理事会的指令 97、68、EC，该指令近似于成员国有关防止内燃气体和颗粒污染物排放措施的法律将安装在非道路移动机械中的发动机（与 EEA 相关的文本）pdf预览版
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