欧洲议会和理事会于 2009 年 4 月 23 日关于船东海事索赔保险的指令 2009、20、EC(与 EEA 相关的文本)
英国欧洲议会和理事会 2009 年 4 月 23 日关于船东海事索赔保险的指令 200920EC(与欧洲经济区相关的文本)欧洲议会和欧盟理事会, 考虑到建立欧洲共同体的条约,尤其是第 80 条第 2 款,考虑到委员会的建议,考虑到欧洲经济和社会委员会的意见(1),考虑到地区委员会的意见(2),根据条约第 251 条规定的程序行事(3), 鉴于 (1) 共同体海运政策的一个要素是通过使所有经济运营商更加负责任地行事来提高商船运输的质量。 (2) 根据 2005 年 9 月 7 日欧洲议会和理事会关于船舶源污染和对违规行为实施处罚的指令 200535EC,已经采取了劝阻措施 (4)。 (3) 2008 年 10 月 9 日,成员国通过了一项声明,一致承认所有成员国适用 1976 年《海事索赔责任限制公约》1996 年议定书的重要性。 (4) 拥有保险的义务应该能够确保更好地保护受害者。它还应该有助于消除不合标准的船舶,并使运营商之间重新建立竞争成为可能。此外,在 A.898(21) 号决议中,国际海事组织邀请各国敦促船东进行适当的保险。 (5) 不符合本指令规定的应予整改。欧洲议会和理事会 2009 年 4 月 23 日关于港口国控制(重订)(5) 的指令 200916EC 已经规定在没有必须携带的证书的情况下扣留船舶。...
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