No L 2442 欧洲共同体官方公报 27. 1 。 87 修订 781015EEC 指令，以近似于与摩托车允许的声级和排气系统有关的成员国法律 1986 年 12 月 18 日理事会指令 (8756EEC) 欧洲共同体委员会，考虑到建立欧洲经济共同体的条约社区，特别是其第 100 条，考虑到委员会的建议（），这些类型的车辆目前发出的声音水平；而这种减少应该分两个阶段实施，以便给制造商足够的时间来改进他们的产品；鉴于这些减排是朝着改善环境迈出的重要一步， 考虑到欧洲议会 (2) 的意见，已通过该指令 考虑到经济和社会委员会的意见 (3)， 鉴于附件 I指令 78 1015EEC () 定义了摩托车声级的限制；鉴于第 8 条，理事会应根据该指令的第 8 条说明委员会的建议，决定降低所述附件 I 中规定的最大允许声级；鉴于在通过指令 78 1015EEC 时，强调它为改善环境迈出了一步，应进一步鼓励噪音较小的摩托车的技术发展，应降低当时规定的限值到 1985 年之前约为 80 dB (A)，特别是在功率更大的摩托车的情况下，并且要确定的水平应考虑到当时可用的技术资源；鉴于保护城市环境中的居民免受声学滋扰，需要适当降低摩托车的声级；措施，而这种减少应该通过在制造这些类型的车辆中取得或促进的技术进步来实现；鉴于为此目的，应修改指令 78 1015EEC，以使规定的测量方法更能代表城市交通中摩托车的实际使用情况，鉴于不同的方法，减少 mQtorcycle 的类别数量并减少对这些类别的处理差异；而对这些新类别中的每一个的声级限值的定义导致有效降低摩托车意志 () OJ No C 263, 2。...
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