4. 5. 83 欧洲共同体官方公报 No L 117 15 II（非强制性公布的法案） 理事会 1983 年 4 月 21 日的指令，修订指令 8051 EEC 关于限制亚音速飞机的噪声排放 (83206EEC) 欧洲共同体委员会，考虑到建立欧洲经济共同体的条约，特别是其中第 84 条第 2 款，考虑到委员会提交的指令草案，考虑到议会 ()，欧洲的意见经济和社会委员会 (2)， 鉴于国际民用航空组织对《国际民用航空公约》附件 16 做出的修改，其中规定了航空器噪声排放标准，以及国际领域在航空器噪声方面采取的其他行动，使其成为必要将对 1979 年 12 月 20 日关于限制亚音速噪声排放的理事会指令 8051 EEC 进行某些修正飞机 (3)。鉴于理事会指令 8051 EEC 第 1 条和第 5 条；有必要澄清未在成员国领土上注册且不符合相关国际标准的民用亚音速喷气式飞机在这些 () OJ No C 334, 20. 12 中运行。 1982 年，第137. () OJ No C 348, 31。 12. 1981 年，第3. 1. 1980 年，第26. V) OJ No L 18, 24. 1987 年 12 月 31 日之后的领土，可能临时豁免到 1989 年 12 月 31 日；鉴于格陵兰的地理位置和人口稀少，似乎没有必要将此禁令扩大到格陵兰；鉴于在欧共体中用于航空工业运输的少数专门设计的飞机应作为噪声审定规则的例外，已通过本指令第 1 条指令 8051 EEC 应修改如下 1。...
1983 年 4 月 21 日理事会指令 83、206、EEC 修订了关于限制亚音速飞机噪声排放的指令 80、51、EECpdf预览版1983 年 4 月 21 日理事会指令 83、206、EEC 修订了关于限制亚音速飞机噪声排放的指令 80、51、EECpdf完整版 
