空中航行（事故和事故调查）（修订）令 2005 年颁布公式 1 引证和开始的目录 2 第 7 段的修订 3 第 12 段的修订 4 第 15 段的修订 No. S 298 AIR NAVIGATION ACT（第 6 章） AIR 2005 年航行（事故和事故调查）（修订）令 为行使《空中航行法》第 3(1) 条赋予的权力，交通部长特此作出以下命令引用和启动 1.(1) 本命令可引述为 2005 年空中航行（事故和事故征候调查）（修订）令，除第 2 款外，应于 2005 年 5 月 15 日生效。 (2) 第 2 款应被视为已生效2003 年 2 月 24 日。 2005 年 5 月 15 日在附属立法增补中在线发布的新加坡法规第 7 段的修订 2. 第 7 段空中航行（事故和事件调查） PD F 于 2022 年 2 月 25 日 (O 7) 的创建日期（在本命令中称为主要命令）通过在第 (1) 小段之后立即插入以下 (1A) 小段进行修订。第 (1) 款应共同组成交通部的一个部门，即新加坡航空事故调查局 (AAIB)。修改第 12 段 3. 修改主令第 12 段，删除第 (1) 小段，代之以以下 (1) 小段，部长可任命一名授权代表参与对另一合同中发生的事故或事件的调查。国家和一名或多名顾问在以下任何情况下协助授权代表 (a) 如果新加坡是事故或事故征候所涉飞机的登记国、运营人所在国、制造国或设计国； (b) 新加坡应进行调查的缔约国的请求，向该国提供了与调查有关的信息、设施或专家。...
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