1998 年将成为以建立区域综合交通系统为重点的区域性重大举措的一年。过去六个月，拉丁美洲和加勒比地区的活动非常激烈。似乎公共和私营部门已同意从各自的角度发起融合倡议。在中美洲，一个多式联运项目已经在进行中，同时正在编制由中美洲经济一体化总条约（SIECA）常设秘书处提出的新的运输总体规划；在南美洲，拉丁美洲一体化协会 (LAIA) 和拉丁美洲铁路协会 (ALAF) 启动了一项关于交通可持续发展计划的可行性研究；第二次美洲首脑会议通过了一项行动计划，该计划现已纳入西半球交通倡议执行委员会的工作；私营部门也在巴西圣保罗举行了区域会议，联运 98 是系列会议中的第四次。这些举措正在围绕类似的思路和行动形成；他们的背景相似，而且他们倾向于同一个目标：在当前环境中采取行动，以扩大与全球经济的联系。背景是观察到，经过几年的增长，交通基础设施、设备和服务似乎无法满足该地区日益增长的国际贸易需求。目标是在运输部门实施必要的改革，以应对全球竞争带来的挑战。本期公告专门介绍有关近期举措和未来可能发展的新闻。...
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