作者：武黄达和阮文天
东亚是研究贸易便利化影响的一组有趣的国家。该地区的大多数经济体在明显追求出口导向型增长政策方面都有相似之处。这些相似之处将部分减少不可观察因素的影响，例如经济特定政策、禀赋，并导致更准确地了解贸易便利化对贸易的影响。许多论文探讨了各种贸易便利化因素对东亚经济体之间贸易流动的影响，包括边境和边境后。这些研究发现，运输成本、基础设施和一些国内监管要素等因素对东亚经济体的区域内贸易产生了重大影响。
本文还研究了跨境运输基础设施、通信基础设施和国内监管等贸易便利化维度对东亚经济体出口的影响。然而，本文在三个方面与该地区的其他研究不同。首先，它涵盖了对世界所有经济体的出口，而不是像其他分析那样只关注区域内贸易。其次，分别考察同质化产品和差异化产品。第三，采用 Baier 和 Bergstrand (2009) 提出的时间进口商固定效应和时变近似来分别控制进口商和出口商的“多边阻力”。
已经做出了一些努力，以找到上述三个贸易便利化维度的具有相当代表性的衡量标准，以纳入实证模型。估计结果表明，研究中的所有因素对两个产品组都有显着影响。跨境运输基础设施对差异化产品的影响更大。同时，令人惊讶的是，通信基础设施对同质产品的影响更大。国内监管的影响对于这两个产品组来说差别不大。本文提出了东亚经济体的三个显着特征，这可能部分归因于通信基础设施的这种“异常”结果以及其他违反直觉的结果：出口导向的即外向型战略）； (b) 跨国公司在该区域一些经济体的制成品出口中的关键作用； © 该地区出口的零部件比例较高。
反事实分析表明，如果贸易便利化因素得到改善，出口收益将是显着的。然而，这些结果应仅被视为指示性的，在实践中考虑任何举措时，还必须考虑其他因素，例如实施成本和可能因政策变化而导致的出口行为变化。考虑到经济体的总体出口演变，应优先考虑跨境基础设施，因为它不仅可以带来最高的出口收益，而且可以改善出口结构。但是，至少在短期内，还应考虑改善同质产品的通信基础设施。...
贸易便利化对东亚同质化和差异化产品的不同影响（AWP No.85）pdf预览版贸易便利化对东亚同质化和差异化产品的不同影响（AWP No.85）pdf完整版 
