《海运评论》是贸发会议秘书处编写的年度出版物，提供有关海运和辅助服务的全面和最新统计数据和信息。与其他国家组相比，该审查侧重于发展中国家海事活动的发展情况。在 2004 年版中，特别关注亚洲贸易和海运的发展。
今年的回顾表明，2003 年世界产出增长了 2.6%，世界海运贸易（装载货物）增长了 3.7%。世界船队生产力指标（以每载重吨运输吨数和每载重吨千吨海里计算）显示，比 2002 年的数字分别增长了 2.9% 和 4.3%。世界集装箱港口运输量比上一年增长了 9.2% ，达到2.663亿标准箱，发展中国家港口处理1.036亿标准箱，占总量的38.9%。
区域审查侧重于亚洲。 2003 年，40 个选定的亚洲经济体的平均进出口增长率达到 14.8%，亚洲国家是世界海运的主要参与者，在若干活动中占有相当大的份额。这些国家占集装箱船拥有量的 35.8%，集装箱船运营的 45.7%，海员的 60.4%，集装箱港口吞吐量的 62.3%，集装箱港口运营商的 64.7%，集装箱船建造的 83.2%，以及99%的船舶拆除。今年的回顾强调了亚洲内陆国家的困境，例如老挝人民民主共和国和几个中亚国家，面临异常高昂的运输成本。在某些边界，平均成本和时间可高达 650 美元和 280 小时。...
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