然而2019年波音737MAX机型被全球停飞，叠加2020年初新冠疫情爆发所带来的影响，其股价在2020年3月又曾2暴跌至每股89美元。当前国际经济和政治环境正处于关键的重塑期，我们应如何理解波音公司的价值与风险双寡头垄断面临结构性变化长期以来，全球商用飞机市场被波音与空客所垄断，目前两家公司的市场份额合计约达90%，但近年来这一市场面临着剧烈的结构性变化。5出于对于股东短期利益和股价的追求，波音公司的管理层将有限的资金大量用于回购股票和现金分红。即使是在2019年737MAX停飞、公司亏损的情况下，波音仍坚持大额分红了46.3亿美元，同时还回购了26.5亿美元股票。...
陈欣：从波音看美国高端制造业的衰弱pdf预览版陈欣：从波音看美国高端制造业的衰弱pdf完整版 
