19. 5.82 欧洲共同体官方公报 No L 139 17 委员会指令 1982 年 4 月 2 日适应技术进步 理事会指令 77541 EEC 关于与成员国有关机动车安全带和约束系统的法律的近似 (82319 EEC) THE欧洲共同体委员会，已通过本指令 考虑到建立欧洲经济共同体的条约， 考虑到 1970 年 2 月 6 日理事会指令 70 156 EEC，该指令近似于成员国有关电机型式认证的法律车辆及其拖车 ()，最后由指令 80 1267 EEC (2) 修订，特别是其中的第 1 1 条，指令 77 541 EEC 的附件 I、III、VI、VII、VIII、IX、X 和 XIV根据本指令附件第 1 条第 2 条进行修订 考虑到 1977 年 6 月 28 日的理事会指令 77 541 EEC，该指令近似于成员国有关 s 的法律机动车辆的安全带和缓冲系统 (3)，最后由指令 81 576 EEC (4) 修订，特别是其中的第 10 条，1。自 1982 年 10 月 1 日起，任何成员国不得 (a) 以与安全带和约束系统有关的理由对指令 70 156 EEC，鉴于道路安全的利益，理事会通过指令 81 576 EEC，扩大了指令 77 541 EEC，在此之前仅限于附件 I 中定义的 M 类车辆，以涵盖所有类别的机动车辆；鉴于同时取得的技术进步，使这种范围的扩大成为可能；然而，该措施的实施将需要将指令中规定的要求和测试与扩大的范围保持一致；鉴于在应用指令中获得的经验表明，需要使某些规定更符合实际测试条件；鉴于本指令的规定与适应技术进步委员会关于消除机动车辆贸易技术壁垒的指令的意见一致，() OJ No L 42, 23。...
1982 年 4 月 2 日的委员会指令 82、319、EEC 以适应技术进步 委员会指令 77、541、EEC 近似于成员国有关机动车安全带和约束系统的法律pdf预览版1982 年 4 月 2 日的委员会指令 82、319、EEC 以适应技术进步 委员会指令 77、541、EEC 近似于成员国有关机动车安全带和约束系统的法律pdf完整版 
