航运、运输和基础设施部 2083 根据《道路交通安全法》第 2 条第 1 款第 51 项（官方公报，第 67/2008、48/2010、74/2011、80/2013、158/ 2013, 92/2014 和 64/2015)，海事、运输和基础设施部长，经内政部长同意，发布竞赛车辆规则第 1 条。本规则手册规定了基本技术条件、条件为参加汽车运动比赛而专门装备、改装和设计的竞赛用车的使用方法和取得资格的方法。第 2 条 类型或单独批准并具有竞赛车辆状态的机动车辆，是符合指令 70/156/EEC 的 M1 和 N1 类车辆，不再符合所有认证要求和规定。规范道路交通车辆技术条件的专项规定。第三条 本条例中某些用语的含义如下： 1）“竞赛车辆”是专门装备、改装并用于参加汽车运动比赛的机动车辆， 2）“克罗地亚汽车和卡丁车协会” （以下简称：HAKS）是一个独特的全国性协会——克罗地亚汽车和卡丁车运动的全国体育协会，按照特别规定，包括县市汽车和卡丁车运动协会、萨格勒布市和其他汽车和卡丁车俱乐部。法律，3）“竞赛车辆手册”（以下简称：KNV）是由 HAKS 颁发的文件，标有证明竞赛车辆状态的唯一编号，4）“竞赛车辆驾驶员”是具有HAKS 的驾驶执照，受 HAKS 的特殊规定监管，5）“汽车运动比赛”是 HAKS 批准的比赛，其中有执照的司机驾驶有竞争力的车辆，6）“FIA”（Fédération I nternationale de l´Automobile) 是一个国际汽车协会，它联合了各国汽车协会，7) »FIA 附录 J« 是对 FIA 国际运动规则（国际运动规则）的补充，它定义和规定了所有组别的技术要求竞赛车辆、车辆安全要求以及与竞赛车辆相关的其他规定，8）“FIA 附录 K”是对 FIA 国际运动规则（ISC）的补充，它定义和规定了历史竞赛车辆的技术和安全要求, 9）“FIVA”（Federation internationale des vehicules anciens）是一个国际老旧（老式）车辆协会，10）“签发KNV的检验”（以下简称：检验）是以获取车辆为目的的车辆检验竞赛车辆的状态，由 HAKS 技术委员会执行。...
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