一项法案进一步修订第 3592 号法案（被称为“港口工程基金法案”，经联邦第 130 号法案修订）的第一节，并规定支付上述资金不包括为调查、建设、改进和维护空中侵权和着陆场而支付港口工程基金。第1216章]

H. No. 1552 / 51 OG No. 5, 2308（1955 年 5 月） 1955 年 5 月 10 日，第 1216 号法案，进一步修订第 3592 号法案（称为“港口工程基金法案”）的第 1 条，经联邦第 130 号法案修订，并提供上述资金的支付，但不包括为调查、建设、改进和维护空中侵权和着陆场而支付的港口工程基金。由菲律宾参议院和众议院在国会中制定：第 l 节。经联邦第 130 号法案修订的第 35 号和第 92 号法案的第一节特此进一步解读如下： “第 1 节. 自本法案生效之日起收取的所有码头费，根据关税法第十四条一千九百零九条的规定，应存入国库，并应组成一项名为“港口工程基金”的专项基金，根据国会的法案支付用于港口、浮标、灯塔和其他助航设施的调查、建造、改进和维护，包括购买和维护必要的设备：但是，特此将如此形成的基金的 50% 留作维护属于国家政府的港口、浮标、灯塔和其他助航设施的必要费用，包括与此类维护相关的疏浚和改进，将分配给d 公共工程和通讯部长经总统批准，经财政部长证明有必要的资金可用：此外，在如此形成的基金的剩余 50% 中，有特此拨出必要的款项，以偿还普通基金，用于支付国民政府为建设和改善港口而发行的债券所产生的利息费用。...
一项法案进一步修订第 3592 号法案（被称为“港口工程基金法案”，经联邦第 130 号法案修订）的第一节，并规定支付上述资金不包括为调查、建设、改进和维护空中侵权和着陆场而支付港口工程基金。第1216章]pdf预览版
一项法案进一步修订第 3592 号法案（被称为“港口工程基金法案”，经联邦第 130 号法案修订）的第一节，并规定支付上述资金不包括为调查、建设、改进和维护空中侵权和着陆场而支付港口工程基金。第1216章]pdf完整版