乌克兰战争正在扼杀乌克兰和黑海地区的贸易和物流。为乌克兰货物寻找替代贸易路线迅速增加了对陆路和海上运输基础设施和服务的需求。
对于乌克兰的贸易伙伴来说，许多商品现在必须从更远的地方采购。这增加了全球船舶需求和全球航运成本。
鉴于俄罗斯联邦和乌克兰在农产品市场中的主导作用及其与粮食安全和减贫的关系，谷物尤其令人担忧。
自 2020 年以来，谷物价格和运输成本一直在上涨，但乌克兰战争加剧了这一趋势，并扭转了运输价格暂时下跌的趋势。在 2022 年 2 月至 2022 年 5 月期间，谷物等干散货的运输价格上涨了近 60%。谷物价格和运费的同时上涨将导致全球消费食品价格上涨近 4%。几乎一半的影响是由于更高的运输成本。
俄罗斯联邦是全球燃料和化肥市场的巨头，它们是全世界农民的关键投入。供应中断可能导致粮食产量下降和价格上涨，对全球粮食安全造成严重后果，特别是在脆弱和依赖粮食进口的经济体中。
俄罗斯联邦也是主要的石油和天然气出口国。面对贸易限制和物流挑战，石油和天然气的成本随着通常在更远地区的替代供应来源的需求而增加。
更高的能源成本导致海上燃料价格上涨，增加了所有行业的运输成本。截至 2022 年 5 月底，全球极低硫燃料油 (VLSFO) 平均价格较年初上涨了 64%。
总而言之，这些增加的成本意味着消费者的价格更高，并有可能扩大贫困差距。
全球贸易依赖于连接世界的港口和船舶的复杂系统。如果要使全球贸易更加顺畅，就必须确保乌克兰港口对国际航运开放，并且运输利益相关者之间的合作继续提供服务。还必须寻求替代的运输方式。应促进对运输和贸易便利化的投资以及对最脆弱经济体的支持。
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