El presente documento forma parte de las actividades del proyecto：“Transporte Sostenible en Iberoamérica” financiado por Puertos del Estado de España。 El estudio hace hincapié en el concepto de politicas portuarias integrales y sostenibles, revisa la reciente experiencia en este ámbito en la región latinoamericana, en Europa y specialmente en España。
En los últimos años, el constante crecimiento del comercio exterior en los países de la región ha expandido significativamente el nivel e importancia de la actividad de sus puertos。 Dadas las restrictiones en la dotación de infraestructura y la productividad de sus opaciones nuestro comercio exterior seguirá dependido de la opportuna adecuación de los puertos a las nuevas demandas。 Unas infraestructuras más modernas, de mayor capacidad, debida atención a toda la cadena logística, al medioambiente, a las comunidades que los cobijan y unos entornos urbanos y sociales en armonía con la actividad, serán factores determinantes para las expansiones de capacidad y las posibilidades que tiene la región para asegurar un crecimiento competitivo en el largo plazo。 Por otra parte, una visión y accionar más integral y sostenible en la gestión de la actividad y el desarrollo portuario, exige la formulación, aplicación y el éxito de politicas portuarias de mayor complejidad y calidad。 En el actual contexto de incertidumbre económica, environment y social, los puertos de la región deben fortalecer sus politicas y estrategias desarrollo para atender escenarios más complejos。
En el presente estudio se plantean dichos desafíos, y la necesidad de recorrer un camino que permita a los gobiernos de la región contar con politicas portuarias integrales y sostenibles, aplicables a sus puertos。 Un aspecto central de dicha reflexión son las recomendaciones de estrategias y criterios acerca de cómo debe ser abordado el tema de las politicas portuarias en el marco de una nueva fase demodernización portuaria en la región latinoamericana。...
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