印度的贸易便利化:贸易流程和程序分析(AWP 第 95 号)

报告地区:印度
发布时间:2011年02月01日
由普拉比尔德 跨境运输货物需要满足大量的商业、运输和监管要求。遵守这些要求的效率低下通常会造成不必要的延误和成本。运输和监管文件的准备工作、边境程序不明确以及货物检查过分热心是导致效率极低的一个原因。我们需要了解这些增加了多少跨境经商成本,以及它们以何种方式影响贸易增长。此外,估计程序和流程的时间和成本将有助于决策者和其他利益相关者加强区域和全球贸易。本研究采用业务流程分析 (BPA) 来帮助评估贸易流程和程序。 BPA 的研究目标之一是确定不必要地阻碍更多公司和更多国家参与区域和全球贸易的行政和程序障碍,并提出解决方案。我们的 BPA 涵盖印度对孟加拉国的棉纱出口、对海湾地区的新鲜蔬菜和对欧盟的水果出口,以及印度从斯里兰卡进口的橡胶轮胎。 BPA 地图显示完成出口程序所需的总时间约为 31 天,与任何国际基准相比都非常高。从孟加拉国进口商处获得付款的最长时间,而货物运输紧随其后。整个过程平均每个集装箱的成本为542美元,其中保险和内陆运输成本是主要组成部分。该研究还表明,除关税外,瓶颈还在于内陆运输、清关和从进口商处获得货款。 与棉纱出口不同,蔬菜出口海湾不通过信用证或预付款执行。然而,在我们的特定案例研究中,水果出口到欧盟是在预付款的基础上完成的。蔬菜出口大约需要 29 天,水果出口大约需要 33 天,直到收到进口商的付款。将货物从印度发送到欧盟的最长时间,而付款紧随其后。在蔬菜出口的情况下,从进口商那里得到货款是大部分时间,而运输时间紧随其后。出口蔬菜的整个过程平均每个集装箱的成本为 1573 美元,而向欧盟出口水果的平均成本为每个集装箱 2031 美元。然而,在这两种情况下,运输成本(国内和国际)一直是主要的贸易壁垒。时间程序图表显示,完成贸易程序所需的总时间约为蔬菜 29 天和水果 33 天。这也表明瓶颈在于运输、清关和从进口商那里获得付款。 从斯里兰卡进口橡胶轮胎,贸易流程和手续相对简单。橡胶轮胎的进口流程包括从印度办事处向斯里兰卡子公司下订单、印度港口清关、卸货和内陆运输。从斯里兰卡进口橡胶轮胎包括结清货款大约需要17天。与普遍的看法相反,实际付款的最长时间。内陆运输成本也是贸易的主要障碍。进口橡胶轮胎的整个过程平均每个集装箱的成本为 360 美元,最高和最低范围分别为 393 美元和 326 美元。总体而言,本研究中估计的贸易流程和程序的时间和成本需要更多地关注贸易便利化。...
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