这项研究是联合国亚太经社会正在执行的一项更广泛的行动计划的一部分，目的是根据《釜山宣言》的授权，促进该地区多式联运和物流的发展。它是在世界贸易量达到历史最高水平的时候发起的。然而，近年来国际贸易的加速和全球化进程主要受益于该地区的沿海地区，由于过度运输和物流，与内陆国家和沿海国家更偏远的腹地地区的贸易往来落后。费用。
该研究通过促进更广泛地使用多式联运和发展配套基础设施——以货运多式联运接口和内陆港口的形式，研究了减轻内陆国家和沿海国家偏远腹地的贸易和过境成本劣势的潜力。同样，它考虑了多式联运界面开发在刺激远离海港的地区和国家经济增长方面的优势。...
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