UNRSF 在转变道路安全投资和改变世界观以了解道路安全如何超越许多其他可持续发展目标方面发挥着催化作用。
在西非，15 个国家获得了支持，最终促成了一项具有重要道路安全要求的单一环保二手车标准的采用。
在巴西，道路交通规则执法体系得到加强，每10万居民的交通死亡率从2019年的17.03人下降到2020年的15.64人。
在埃塞俄比亚，政府通过并已开始实施一项国家计划，建设 300 公里的步行道和自行车道，与车辆交通安全隔离。
UNRSF 还成功地为全球道路安全议程调动了政府共同融资以及企业融资的创造性来源。这已转化为近 1800 万美元的承诺；从 2019 年到 2020 年，提出共同资助安排的项目增加了 83%。
世界需要以联合国为主导的应对全球道路安全挑战的行动，如果不存在 UNRSF，我们将在今天创建它！...
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