步行和骑自行车是提高城市质量和促进社会凝聚力的低碳交通方式；它们是廉价、灵活、个人化的模式，没有这些模式，中低收入国家的大多数人无法参与经济和社区活动，也无法获得教育、医疗保健和其他城市服务。
迫切需要改善步行和骑自行车的环境，显着降低受伤或死亡的风险，并促进向低碳模式的转变。即使在政府资源有限的情况下，对 NMT 的坚定承诺也可以每天改变数百万行人和骑自行车者的体验。
本报告旨在记录非洲、亚洲和拉丁美洲中低收入国家样本中将 NMT 纳入国家或城市政策的情况，这是通过一项调查和详细的政策内容分析实现的。该报告根据研究提出了一些建议，这将增加这一新兴且有价值的承诺对低收入和中等收入国家的非机动交通方式的影响。...
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