6月26日，复兴号率先在京沪高铁两端的北京南站和上海虹桥站双向首发，分别担当G123次和G124次高速列车。作为具有完全自主知识产权、达到世界先进水平的中国标准动车组，复兴号在京沪高铁时速可达400公里以上，研制过程中的254项标准，中国标准占84%。如今融入了中国科技含量的高铁，靠的不再只是速度和价格，质量和技术才是关键。复兴号标准动车组基于中国自主研发的高速动车组设计制造平台，是具有完全知识产权的新一代高速列车。经过五年的研制开发，特别是首次实现了动车组牵引、制动、网络控制系统的全面自主化，标志着我国已全面掌握高速铁路核心技术，高铁动车组技术实现全面自主化。...
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