委员会实施条例 (EU) 2020、587 2020 年 4 月 29 日修订了实施条例 (EU) No 1206、2011，规定了对单一欧洲天空监视的飞机识别的要求，以及实施条例 (EU) No 1207、2011 的要求单一欧洲天空监视的性能和互操作性（与 EEA 相关的文本）

英国委员会实施条例 (EU) 2020587 于 2020 年 4 月 29 日修订了实施条例 (EU) No 12062011，规定了对单一欧洲天空监视的飞机识别的要求和实施条例 (EU) No 12072011，规定了对性能和互操作性的要求对单一欧洲天空的监视（与 EEA 相关的文本）欧洲委员会，考虑到欧盟运作条约，考虑到欧洲议会和理事会 2018 年 7 月 4 日的条例 (EU) 20181139关于民用航空领域的共同规则和建立欧盟航空安全局，以及修订条例 (EC) No 21112005、(EC) No 10082008、(EU) No 9962010、(EU) No 3762014 和指令 201430EU 和 201453EU欧洲议会和理事会，并废除欧洲议会和理事会和理事会的 (EC) No 5522004 和 (EC) No 2162008 条例il 条例 (EEC) No 392291(1)，特别是其中第 44(1) 条的 (a) 点，鉴于 (1) 为了确保航空器、机场、空中交通管理、空中航行和在欧洲空中交通管理网络的基础上，有必要对与使用空域、飞机设备和空中交通管理和空中导航服务系统及其使用空域所需的组成部分相关的操作规则进行某些改进。因此，新的和更新的安全相关互操作性要求应在委员会实施条例 (EU) No 12062011(2) 和委员会实施条例 (EU) No 12072011(3) 中列出。...
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