委员会执行决定 (EU) 2020、2020 年 9 月 23 日关于根据欧洲议会和理事会的条例 (EU) 2019、631 批准使用发光二极管作为减少二氧化碳排放的创新技术的高效车辆外部照明与全球统一轻型车辆测试程序相关的某些轻型商用车（与 EEA 相关的文本）

英国委员会 2020 年 9 月 23 日实施决定 (EU) 20201339，关于根据欧洲议会和理事会的条例 (EU) 2019631 批准使用发光二极管作为一种创新技术减少某些光的二氧化碳排放的高效车辆外部照明与全球统一轻型车辆测试程序相关的商用车（与 EEA 相关的文本） 欧洲委员会，考虑到《欧盟运作条约》，考虑到欧洲议会和欧洲议会的 (EU) 2019631 条例理事会于 2019 年 4 月 17 日制定了新乘用车和新轻型商用车的二氧化碳排放性能标准，并废除了 (EC) No 4432009 和 (EU) No 5102011(1) 条例，特别是其中的第 11(4) 条， 鉴于(1) 2019 年 12 月 19 日，制造商 Toyota Motor Europe NVSA、Opel Automobile GmbHPSA、FCA Italy S.p.A.、Automotives Citron、Automotives Peugeot、P SA Automobiles SA、Audi AG、FordWerke GmbH、Jaguar Land Rover Ltd.、Hyundai Motor Europe Technical Center GmbH、koda Auto a.s.、BMW AG、Renault SA、Honda Motor Europe Ltd、Volkswagen AG 和 Volkswagen AG Nutzfahrzeuge 提交了一份联合申请（the申请）根据法规 (EU) 2019631 第 11 条批准使用发光二极管（高效外部 LED 灯）的高效车辆外部照明作为减少能够运行的内燃机驱动的轻型商用车二氧化碳排放的创新技术汽油、柴油和某些替代燃料。...
委员会执行决定 (EU) 2020、2020 年 9 月 23 日关于根据欧洲议会和理事会的条例 (EU) 2019、631 批准使用发光二极管作为减少二氧化碳排放的创新技术的高效车辆外部照明与全球统一轻型车辆测试程序相关的某些轻型商用车（与 EEA 相关的文本）pdf预览版
委员会执行决定 (EU) 2020、2020 年 9 月 23 日关于根据欧洲议会和理事会的条例 (EU) 2019、631 批准使用发光二极管作为减少二氧化碳排放的创新技术的高效车辆外部照明与全球统一轻型车辆测试程序相关的某些轻型商用车（与 EEA 相关的文本）pdf完整版