2019 年 2 月 21 日委员会执行决定 (EU) 2019、313 关于批准 SEG Automotive Germany GmbH 高效 48V 电动发电机 (BRM) 加上 48V、12V DC、DC 转换器用于传统内燃机和某些混合动力的技术根据欧洲议会和理事会第 510、2011 号条例 (EU) No 510、2011（与 EEA 相关的文本），动力轻型商用车作为减少轻型商用车二氧化碳排放的创新技术

英国委员会 2019 年 2 月 21 日实施决定 (EU) 2019313，关于批准 SEG Automotive Germany GmbH 高效 48V 电动发电机 (BRM) 和 48V12V DCDC 转换器用于传统内燃机和某些混合动力轻型商用车的技术根据欧洲议会和理事会第 5102011 号条例 (EU) No 5102011（与 EEA 相关的文本）欧洲委员会， 考虑到《欧盟运作条约》，一种用于减少轻型商用车二氧化碳排放的创新技术，考虑到欧洲议会和理事会 2011 年 5 月 11 日第 5102011 号条例 (EU) No 5102011 为新型轻型商用车制定了排放性能标准，作为欧盟减少轻型车辆 CO2 排放的综合方法的一部分 (1)，并在特别是其中第 12(4) 条，鉴于 (1) 2018 年 5 月 14 日，供应商 SEG Automotive Germany GmbH 提交了申请批准用于 N1 车辆的高效 48V 电动发电机 (BRM) 和 48V12V DCDC 转换器作为一项生态创新。该申请已根据 (EU) No 5102011 条例第 12 条和委员会实施条例 (EU) No 4272014(2) 进行评估。 (2) 48V 电动发电机是一种可逆机器，可以作为将电能转换为机械能的电动机运行，也可以作为标准交流发电机将机械能转换为电能的发电机运行。...
2019 年 2 月 21 日委员会执行决定 (EU) 2019、313 关于批准 SEG Automotive Germany GmbH 高效 48V 电动发电机 (BRM) 加上 48V、12V DC、DC 转换器用于传统内燃机和某些混合动力的技术根据欧洲议会和理事会第 510、2011 号条例 (EU) No 510、2011（与 EEA 相关的文本），动力轻型商用车作为减少轻型商用车二氧化碳排放的创新技术pdf预览版
2019 年 2 月 21 日委员会执行决定 (EU) 2019、313 关于批准 SEG Automotive Germany GmbH 高效 48V 电动发电机 (BRM) 加上 48V、12V DC、DC 转换器用于传统内燃机和某些混合动力的技术根据欧洲议会和理事会第 510、2011 号条例 (EU) No 510、2011（与 EEA 相关的文本），动力轻型商用车作为减少轻型商用车二氧化碳排放的创新技术pdf完整版