欧洲议会和理事会 2014 年 10 月 22 日关于部署替代燃料基础设施的 2014、94、EU 指令（与 EEA 相关的文本）

报告地区:英国

发布时间:2014年10月22日

欧洲议会和理事会 2014 年 10 月 22 日关于部署替代燃料基础设施的英国指令 201494EU（与 EEA 相关的文本）欧洲议会和欧盟理事会，考虑到欧洲运作条约联盟，特别是其第 91 条，考虑到欧盟委员会的提议，在将立法草案转交各国议会后，考虑到欧洲经济和社会委员会的意见(1)，考虑到地区委员会的意见(2)，根据普通立法程序行事(3)，鉴于 (1) 在 2010 年 3 月 3 日题为“欧洲 2020 年智能、可持续和包容性增长战略”的通讯中，委员会旨在通过更有效地利用资源和能源来提高竞争力和能源安全。 (2) 委员会 2011 年 3 月 28 日的白皮书题为“建立一个具有竞争力和资源效率的交通系统的单一欧洲交通区路线图”，呼吁减少交通运输对石油的依赖。这需要通过一系列政策举措来实现，包括制定可持续的替代燃料战略以及适当的基础设施。与 1990 年的水平相比，委员会的白皮书还提议到 2050 年将交通运输产生的温室气体排放量减少 60%。 (3) 欧洲议会和理事会的指令 200928EC(4) 设定了运输燃料中可再生能源占 10% 的市场份额目标。 (4) 基于利益相关者和国家专家的磋商，以及委员会 2013 年 1 月 24 日题为“清洁能源运输欧洲替代燃料战略、电力、氢、生物燃料、天然气和液化石油气 (LPG) 被确定为目前具有长期石油替代潜力的主要替代燃料，这也是因为它们可能通过双燃料技术系统等方式同时和组合使用。...
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1978 年 3 月 31 日的委员会指令 78、365、EEC 第二次适应技术进步委员会指令 71、318、EEC 近似于成员国有关气体体积计的法律 2013 年 12 月 17 日理事会指令 2013、61、EU 修订了关于法国最外围地区，特别是马约特岛的指令 2006、112、EC 和 2008、118、EC 欧盟委员会指令 2011、34、2011 年 3 月 8 日修订了理事会指令 91、414、EEC，将氟氯酮作为活性物质包括在内，并修订了委员会决议 2008、934、EC（与 EEA 相关的文本）2005 年 9 月 30 日欧盟委员会指令 2005、61、EC 执行欧洲议会和理事会关于可追溯性要求和严重不良反应和事件通知的指令 2002、98、EC（与 EEA 相关的文本）2001 年 2 月 26 日欧洲议会和理事会指令 2001、13、EC 修订了关于铁路企业许可的理事会指令 95、18、EC 委员会指令 1999、100、1999 年 12 月 15 日适应技术进步的欧盟委员会指令 80、1268、EEC 有关机动车二氧化碳排放和燃料消耗的指令（与 EEA 相关的文本）（已废除）委员会指令 1999、7、EC 1999 年 1 月 26 日适应技术进步的委员会指令 70、311、EEC 有关机动车辆及其挂车转向设备的指令（与 EEA 相关的文本）1971 年 7 月 26 日的理事会指令 71、286、EEC，关于成员国为确定某些类型果树种植园的生产潜力而进行的统计调查理事会指令 (EU) 2020、876 2020 年 6 月 24 日修订指令 2011、16、EU，以解决因 COVID-19 大流行而推迟税务领域信息归档和交换某些时间限制的迫切需要欧洲议会和理事会于 2019 年 12 月 18 日发布的指令 (EU) 2019、2177 修订了关于从事和从事保险和再保险业务（偿付能力 II）的指令 2009、138、EC，指令 2014、65、欧盟金融工具市场和指令 (EU) 2015、849 关于防止将金融系统用于洗钱或恐怖主义融资的目的（与 EEA 相关的文本）