欧盟委员会指令 2014、43、2014 年 3 月 18 日，修订了欧洲议会和理事会指令 2000、25、EC 的附件 I、II 和 III，该指令旨在采取措施防止发动机排放气态和颗粒污染物动力农业或林业拖拉机（与 EEA 相关的文本）

英国委员会指令 201443EU 于 2014 年 3 月 18 日对欧洲议会和理事会指令 200025EC 的附件 I、II 和 III 进行了修订，该指令旨在采取行动防止为农业或林业拖拉机提供动力的发动机排放气体和颗粒污染物（文本与 EEA 相关）欧洲委员会， 考虑到《欧盟运作条约》， 考虑到欧洲议会和理事会 2000 年 5 月 22 日关于采取行动防止气体和颗粒物排放的指令 200025EC旨在为农业或林业拖拉机提供动力的发动机排放污染物，并修订理事会指令 74150EEC(1)，特别是其中的第 7 条， 鉴于 (​​1) 指令 200025EC 规定了在连续阶段应用的气态和颗粒污染物排放限值，以及用于驱动农业或林业拖拉机的内燃机的测试程序，由参考ce 1997 年 12 月 16 日欧洲议会和理事会指令 9768EC 的规定，该指令近似于成员国有关防止安装在非道路移动设备中的内燃机排放气体和颗粒污染物的措施的法律机械（2）。 (2) 技术进步需要快速适应指令 9768EC 附件中规定的技术要求，因此该指令已多次修订。因此，有必要使指令 200025EC 与经修订的指令 9768EC 的规定保持一致。 (3) 委员会指令 201246EU(3) 对指令 9768EC 的附件 XII 进行了修订，以便根据 UNECE 层面的技术进步引入新的替代型式认证，以确保替代型式认证程序的国际协调。...
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