科林 A. 莫里斯和托马斯 P. 惠蒂尔,请愿者,VS。上诉法院(第 10 分部)和斯堪的纳维亚航空公司系统,受访者。[G.R. 127957号】

报告地区:菲律宾
发布时间:2001年02月21日
405菲尔。 43 第一师 [ G.R.第 127957 号,2001 年 2 月 21 日] COLLIN A. MORRIS 和 THOMAS P. WHITTIER,请愿人,VS.上诉法院(第十分部)和斯堪的纳维亚航空公司系统,被告。 D E C I S I O N PARDO, J.:请愿人对上诉法院的决定 [1] 提出上诉,上诉法院推翻了初审法院的决定,并下令驳回请愿人关于对被告违反航空运输合同的损害赔偿的申诉。 1978 年 2 月 14 日,请愿人向马卡蒂地区审判法院第 143 分庭提起诉讼,要求被告航空公司因违反航空运输合同而受到损害,因为他们于 2 月 14 日从马尼拉-东京的 SAS SK 893 航班上撞下来。 , 1978 年,尽管已确认预订了航班的头等舱部分。请愿人 Collin A. Morris 和 Thomas P. Whittier 是美国公民;分别是 Sterling Asia 的技术服务副总裁和质量保证总监,Sterling Asia 是一家地区总部位于马卡蒂市 Paseo de Roxas 8741 号的外国公司。受访者斯堪的纳维亚航空公司系统(简称为 SAS)在全球范围内从事商业航空客运业务,有时也涉及到相关材料。 1978 年 2 月 14 日至 2 月 22 日,请愿人莫里斯和联合请愿人惠蒂尔在日本与日本商人进行了一系列商务会谈。他们要求他们的旅行社 Staats Travel Service, Inc. 将他们预订为 SAS 马尼拉的头等舱乘客。 1978 年 2 月 14 日的东京航班。...
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