修改菲律宾委员会第 1497 号法案中特许经营权第 2 条的法案，题为“授予菲律宾铁路公司在班乃岛、内格罗斯岛和宿雾岛建设铁路的特许权的法案，并保证其第一笔抵押债券的利息，根据 2 月 6 日，1905 日批准的国会法案的授权，“通过将其在某些限制下的规定扩展到前滩和回收的土地。[第 2053 号法案]

[ 1911 年 2 月 3 日第 2053 号法案 ] 菲律宾委员会第 1497 号法案中包含的一项修订特许经营权第 2 条的法案，题为“授予菲律宾铁路公司建设铁路的特许权的法案”在 PANAY、NEGROS 和宿雾群岛，并保证其第一笔抵押债券的利息，根据国会法案的授权，于 2 月 6 日，1915 年批准，“通过将其在某些限制下的规定扩展到前岸和开垦土地。经美利坚合众国授权，由菲律宾立法机关颁布： 第 1 节 菲律宾委员会第 1497 号法案所载特许权第二条第一款特此修改如下：“2. 根据本协议并依据本协议，授予受让人通过菲律宾政府公共土地的通行权，用于建设、运营和维护本协议授权的一条或多条铁路，范围为宽度为 100 英尺，可以穿过公共区域，包括所有必要的场地，包括仓库、机械车间、车站大楼、车间、水站、仓库、码头，包括码头和码头正面、开关、侧轨和转盘，以及以及为上述目的可能需要的一百英尺以外的额外土地：前提是上述明确的计划规定了权利、权力和在得到总督书面批准的情况下，该受让人有权在任何公共土地上开挖和开挖采石场和砾石坑，并从这些土地上取走土、石、木材和其他材料，以建造此类土地。铁路;但本款的规定仅适用于根据《公共土地法》可用于宅基地定居或出售的公共土地，或菲律宾政府的林地，不适用于为其他公共目的使用和分配的土地，也不适用于被称为“修士”土地的土地：此外，本款的规定也应适用于现行法律所定义的滨海，以及政府通过疏浚或填土而制造或开垦的所有政府和公共土地，或以其他方式，除非该等土地已被用作或转让作其他公共用途；特此授予受让人的此类滨海或其他土地，特此退出菲律宾委员会第 1654 号法案的实施：并进一步规定，土地的数量或通行权的宽度根据本法，铁路公司可以为前滩或填海土地上的通行权或其他铁路用途而取得的，由总督决定。...
修改菲律宾委员会第 1497 号法案中特许经营权第 2 条的法案，题为“授予菲律宾铁路公司在班乃岛、内格罗斯岛和宿雾岛建设铁路的特许权的法案，并保证其第一笔抵押债券的利息，根据 2 月 6 日，1905 日批准的国会法案的授权，“通过将其在某些限制下的规定扩展到前滩和回收的土地。[第 2053 号法案]pdf预览版
修改菲律宾委员会第 1497 号法案中特许经营权第 2 条的法案，题为“授予菲律宾铁路公司在班乃岛、内格罗斯岛和宿雾岛建设铁路的特许权的法案，并保证其第一笔抵押债券的利息，根据 2 月 6 日，1905 日批准的国会法案的授权，“通过将其在某些限制下的规定扩展到前滩和回收的土地。[第 2053 号法案]pdf完整版