一项创建达沃国际机场管理局的法案,将旧金山班戈伊国际机场的现有资产转让给该机构,授予该机构管理和运营弗朗西斯科班戈伊国际机场的权力并为此拨款[共和国法案编号11457]

相关行业:共和国法案
报告地区:菲律宾
发布时间:2019年08月30日
115 OG No. 45, 12557(2019 年 11 月 11 日) 11457,2019 年 8 月 30 日] 一项创建达沃国际机场管理局的法案,将弗朗西斯科班戈伊国际机场的现有资产转让给该机构,授予该机构管理和运营弗朗西斯科班戈伊国际机场的权力,并由其授权菲律宾国会参议院和众议院集会:第 1 节。简称。 - 本法应称为“达沃国际机场管理局章程”。证券交易委员会。 2. 创建达沃国际机场管理局。 - 特此设立一个法人团体,称为达沃国际机场管理局,以下简称“管理局”,隶属于交通部 (DOTr)。管理局的主要办公室应设在达沃市的弗朗西斯科班戈国际机场。管理局可设立其认为适当和必要的分支机构、代理机构或附属机构。证券交易委员会。 3. 目标。 - 管理局应主要承担对达沃市弗朗西斯科班戈国际机场、达沃地区现有机场以及此后可能在以下各省设立的其他机场的经济、高效和有效的控制、管理和监督。同一个地区。此外,管理局应有以下目标: (a) 鼓励、促进和发展达沃地区的国际和国内空中交通,以使该地区成为国际贸易和旅游中心,并加快发展国内的交通和通讯; (b) 提升​​弗朗西斯科班戈国际机场的服务和设施,制定国际公认的机场住宿和服务标准。...
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一项授权菲律宾总统就菲律宾共和国加入国际开发协会进行谈判并提供满足其财务要求的程序的法案。第2687章确认马尼拉国际机场管理局 (MIAA) 对 NINOY AQUINO 国际机场 (NAIA) 场地内的所有运营的授权[行政命令第151]一项创建麦克坦-宿雾国际机场管理局、将麦克坦国际机场和拉胡格机场的现有资产转让给该机构、授予该机构管理和运营麦克坦国际机场和拉胡格机场的权力以及用于其他目的的法案[共和国法号6958]一项旨在重新启动菲律宾航空公司国际航空运输服务并为此拨款所需资金的法案。第2232章为了纪念已故的唐·弗朗西斯科·班戈伊,一项将达沃市的达沃 (SASA) 机场名称更改为弗朗西斯科·班戈伊机场的法案。第2762章提供对第 1 号行政命令的修订。 778 创建马尼拉国际机场管理局,将马尼拉国际机场的现有资产转让给该管理局,并赋予该机构管理和运营马尼拉国际机场的权力[行政命令编号第903章]一项将马尼拉国际机场更名为尼诺阿基诺国际机场的法案第6639章]创建马尼拉国际机场管理局,将马尼拉国际机场的现有资产转让给该管理局,并授予该管理局管理和运营马尼拉国际机场的权力[行政命令编号第778章]一项规定菲律宾联邦参与国际货币基金组织和国际复兴开发银行及其拨款的法案。[第 699 号联邦法案]一项授权菲律宾总统增加菲律宾共和国对国际货币基金组织和国际复兴开发银行的参与并规定程序以满足其财务要求的法案。 2052]
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