一项建立海事工业管理局（MARINA）作为负责实施和执行 1978 年《海员培训、认证和值班标准国际公约》（经修订）以及与此相关的国际协议或公约的法案不。 10635]

报告地区:菲律宾

发布时间:2014年03月13日

H. 第 3766 号；马尼拉公报，菲尔。星报，2014 年 3 月 17 日； 110 OG No. 17, 2641（2014 年 4 月 28 日） 10635，2014 年 3 月 13 日] 一项法案，确立海事工业管理局 (MARINA) 作为唯一的海事管理机构，负责实施和执行 1978 年《海员培训、认证和值班标准国际公约》，经修订和或与此相关的公约由菲律宾参议院和众议院在国会集会颁布：第 1 节. 政策声明——特此宣布以下为国家政策： (a) 国家应确保遵守与经修订的 1978 年《海员培训、发证和值班标准国际公约》（STCW 公约）；所有实施或适用 STCW 公约的国际协议；和 STCW 公约旨在促进遵守的其他国际海上安全公约或协议； (b) 国家承认海员对国民经济的重要贡献。为此，国家应建立促进和保护海员福祉的制度和机制，以确保他们在当地和国际贸易中的专业性和竞争力，并符合现行当地劳动法和适用的国际法； (c) 国家应建立一个单一的海事管理系统和结构，为菲律宾航海业务提供有利环境；与其他政府机构建立适当的制度安排；建立一个有效的监管框架，有利于菲律宾航海业的效率、透明度和竞争力，符合 STCW 公约； (d) 国家应协调政府监管机构采取和规定的所有法律和行政措施，并确保这些措施适当并符合 STCW 公约。...
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为实施 1978 年《海员培训、认证和值班标准国际公约》，进一步加强海事工业管理局作为单一海事管理机构的权威，经修正[行政令第 10 号] 63]协调经修订的 1978 年《海员培训、发证和值班标准国际公约》（STCW）管理中的制度框架[行政命令第242]实施第 1 号共和国法案的规则和条例10635，一项建立海事工业管理局（MARINA）作为负责实施和执行 1978 年《海员培训、认证和值班标准国际公约》（经修正）和国际协议或公约的单一海事管理机构的法案否则称为“2014 年码头 STCW 管理法案”[码头]实施共和国法案 10635 的规则和条例，该法案确立了海事工业管理局（MARINA）作为负责实施和执行 1978 年海员培训、认证和值班标准的国际公约的唯一海事管理机构，以及与之相关的国际协议或公约，也称为“2014 年码头 STCW 管理法案”[MIA 共和国法案 10635]指定运输和通讯部 (DOTC) 作为菲律宾主持国际外交会议的牵头机构，以通过 1978 年《海员培训、发证和值班标准国际公约》(STCW) 修正案，经 1995 年修订, 和 STCW 代码[行政命令编号。 283]为实施 1978 年《海员培训、认证和值班标准国际公约》，进一步加强海事工业管理局作为单一海事管理机构的权威，经修正[行政令第 10 号] 63]一项授予菲律宾国家警察局局长 (PNP) 和刑事调查和侦查组 (CIDG) 主管和副主管执行宣誓和发出传票和传票的权力的法案共和国法号6975，经修订，也称为“1990 年内政部和地方政府法案”[第 10973 号共和国法案]一项建立海事工业管理局（MARINA）作为负责实施和执行 1978 年《海员培训、认证和值班标准国际公约》（经修订）以及与此相关的国际协议或公约的法案不。 10635]通过海事管理局指定运输和通信部 (DOTC) 作为菲律宾的单一行政部门，负责监督 1978 年《海员培训、认证和值班标准国际公约》（经修正）的实施[EXEX]订单号。 75]通过海运业管理局指定运输和通信部 (DOTC) 作为菲律宾的单一行政部门，负责监督 1978 年国际海员培训、认证和值班标准公约（经修订）的实施[订单号。 75]