挪威交通部门的改革和现代化在路上 2013 年大选后，保守党和进步党在与自由党和基督教民主党达成协议的支持下组成了自治政府。新政府确定了八个优先领域。其中一个是建设国家，其中交通和通信部门至关重要。政府的目标是拥有一个与可比国家相当的心脏运输和通信网络。因此，政府希望增加基础设施投资，并结合交通领域的必要改革。从本出版物中可以看出，政府在执政近两年后，其改革项目取得了良好进展。 September2015 KetilSolvikOlsen MinisterofTransport andCommunications K M S n e e v s r e g u a H s a m o h T o t o h P ReformingtheNationalTransportPlan TheNationalTransportPlan(NTP)isthemostimportanttoolforlongterm prioritiesandtransportstrategyinNorway.TheGovernmentnowinitiates workonanewNTPandsuggestsseveralimportantchanges.Theformal planningisextendedfrom10to12years,andtheplanshouldalsohave a perspectivetill2050.Newinfrastructureprojectswillasbeforebe an importantpartoftheplan,buttheGovernmentwantsgreaterattention to maintenance,climatechangeanduseofnewtechnology.The Government alsowantsincreasedemphasisonsocioeconomicbenefitsfrom transportprojects,aseparatefreightstrategyandahighwayplanincluded inthenewplan. ITS（智能交通系统） ITS 系统形式的新技术将允许更有效地利用现有基础设施容量，改善交通流量并减少空气污染和排放。政府希望在挪威运输部门增加 ITS 的实施，并已要求其运输机构就如何做到这一点提供具体的建议和建议。政府还希望就如何消除阻碍挪威增加使用 ITS 的组织障碍提供建议。运输机构还将探讨建立一个包括公共和私营部门参与者的多模式数字协作平台是否有用，以增加挪威对 ITS 的使用。为了为挪威增加使用 ITS 提供前瞻性的法律框架，运输和通信部制定了新的 ITS 法案，并于 2015 年 8 月提交给议会。负责主干道网530公里的规划、建设、运营和维护工作。...
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