约翰·威利
当各国政府考虑减少碳排放的承诺时，随之而来的一个问题是，哪些调整适合抵消此类承诺对国内生产商造成的任何竞争劣势，特别是在欧盟、美国和其他经济合作与发展组织国家.考虑到减碳领域的承诺水平差异很大，许多专家认为，为了保持国内产业的竞争力，采取某种形式的补救措施是合理的。全球环境政策界目前的想法是，边境税调整 (BTA) 可能是一种解决方案，并且可能包含在 2009 年哥本哈根会议上可能出现的协议中，作为后京都世界/联合国气候变化框架公约的一部分后巴厘进程（另见 Walsh 和 Whalley，2008 年）。本文基于更广泛的研究，仅关注 BTA 在碳减排政策方面的有效性问题。这场辩论为亚太地区的发达国家和发展中国家提供了重要的经验教训。...
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