委员会指令 2006、27、EC 2006 年 3 月 3 日修订,以适应技术进步 理事会指令 93、14、EEC 关于两轮或三轮机动车辆的制动和 93、34、EEC 关于两轮机动车的法定标记- 或三轮机动车辆,欧洲议会和理事会指令 95、1、EC 关于两轮或三轮机动车辆的最大设计速度、最大扭矩和最大发动机净功率和 97、24、EC关于两轮或三轮机动车辆的某些部件和特性(与 EEA 相关的文本)

相关行业:源自欧盟的指令
报告地区:英国
发布时间:2006年03月03日
2006 年 3 月 3 日的英国委员会指令 200627EC 为适应技术进步而修订 理事会指令 9314EEC 关于两轮或三轮机动车辆的制动和关于两轮或三轮机动车辆法定标记的 9334EEC,欧洲议会和理事会指令951EC 关于两轮或三轮机动车辆的最大设计速度、最大扭矩和最大净发动机功率以及 9724EC 关于两轮或三轮机动车辆的某些部件和特性(与 EEA 相关的文本) 欧洲共同体委员会,考虑到建立欧洲共同体的条约, 考虑到 2002 年 3 月 18 日欧洲议会和理事会关于两轮和三轮机动车辆型式批准的指令 200224EC 并废除理事会指令 9261EEC(1),特别是其中的第 17 条,关于 1993 年 4 月 5 日关于两轮或三轮 m 制动的理事会指令 9314EEC机动车辆(2),特别是其中的第 4 条,考虑到 1993 年 6 月 14 日关于两轮或三轮机动车辆的法定标记的理事会指令 9334EEC(3),特别是其中的第 3 条,考虑到欧盟的指令 951EC欧洲议会和理事会 1995 年 2 月 2 日关于两轮或三轮机动车辆的最大设计速度、最大扭矩和最大净发动机功率 (4),特别是其中的第 4 条,考虑到欧洲议会的指令 9724EC 和1997 年 6 月 17 日理事会关于两轮或三轮机动车辆的某些部件和特性(5),特别是其中的第 7 条,鉴于 (1) 指令 9314EEC、9334EEC、951EC 和 9724EC 是单独的指令,用于 EC指令 200224EC 规定的型式批准程序。...
委员会指令 2006、27、EC 2006 年 3 月 3 日修订,以适应技术进步 理事会指令 93、14、EEC 关于两轮或三轮机动车辆的制动和 93、34、EEC 关于两轮机动车的法定标记- 或三轮机动车辆,欧洲议会和理事会指令 95、1、EC 关于两轮或三轮机动车辆的最大设计速度、最大扭矩和最大发动机净功率和 97、24、EC关于两轮或三轮机动车辆的某些部件和特性(与 EEA 相关的文本)pdf预览版
委员会指令 2006、27、EC 2006 年 3 月 3 日修订,以适应技术进步 理事会指令 93、14、EEC 关于两轮或三轮机动车辆的制动和 93、34、EEC 关于两轮机动车的法定标记- 或三轮机动车辆,欧洲议会和理事会指令 95、1、EC 关于两轮或三轮机动车辆的最大设计速度、最大扭矩和最大发动机净功率和 97、24、EC关于两轮或三轮机动车辆的某些部件和特性(与 EEA 相关的文本)pdf完整版

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