第三分区 [ G.R.不。 217311，2020 年 7 月 15 日] ALESON SHIPPING LINES，请愿人，VS。 CGU国际INS。可编程逻辑控制器。和 CANDADO SHIPPING LINES, INC. 的受访者。 DECISION LEONEN, J.：这解决了针对 CA-G.R. 上诉法院的决定和决议的复审请求。简历。第 95628 号，要求 Aleson Shipping Lines, Inc. (Aleson Shipping) 对船舶碰撞造成的损失负责。 2002年，坎达诺航运公司（Candano Shipping）与阿波水泥公司（Apo Cement）就前者的船舶M/V Romeo签订了定期租船协议。该协议的执行是为了将 Apo Cement 的由水泥组成的货物从宿务运送到阿尔拜。 [1] M/V Romeo 装载了 31,250 袋水泥，相当于 1,250 公吨。货物投保了 CGU International Insurance (CGU Insurance)。[2] 2002 年 7 月 14 日午夜 12 点左右，M/V Romeo 在驶出 Apo 海峡的码头时与 Aleson Shipping 拥有的 M/V Aleson Carrier 5 (M/V Aleson) 相撞。 [3] M/V Aleson 的前壳撞到了 M/V Romeo 的侧面。 [4]结果，M/V Romeo 中部的一个大洞导致它立即下沉，带走了价值 3,427,500 披索的水泥袋。 [5] Apo Cement 要求 Candano Shipping 和 Aleson Shipping 付款，但无济于事；因此，它向CGU Insurance提出了保险索赔，并获得了批准。...
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