2002 年空中航行（修正）令 目录 颁布公式 1 引用和开始 2 第 2 段的修正 3 第 20 段的修正 4 第 22 段的修正 5 第 37 段的修正 6 第 44 段的修正 7 第 52 段的修正 8 删除和替换第 4 附表 9 修订 5 附表 10 修订 8 附表 11 修订 9 附表 12 修订第 12 附表 13 第 14 附表修订第 S 166 AIR NAVIGATION ACT Singapore Statutes Online Published in Subsidiary Legislation Supplement on 15 Apr 2002 PDF created date 2022 年 2 月 25 日，第 6 章 2002 年空中航行（修正案）令 为行使《空中航行法》第 3 条赋予的权力，交通部长特此作出以下命令引用和启动 1. 本命令可被引用为空中航行法2002 年航行（修订）令，将于 2002 年 4 月 15 日生效。第 2 条主要命令的修订） 2. 《空中航行令》（O 2）第 2 款（在本令中简称为 (a)，删除第 (1) 项中的维修定义并代之以下列定义） 维修是指执行所需的任务以确保飞机的持续适航性，包括大修、检查、更换、缺陷纠正以及改装或维修的实施；维护计划是指描述特定计划维护任务及其完成频率的文件，以确保其适用的航空器安全运行； (b) 在第 (1) 项中乘客的公共交通定义之后插入以下定义，修理是指将航空产品恢复到适航状态，以确保航空器继续符合适当的设计要求。在损坏或磨损后，用于颁发相应机型型号合格证的适航要求； (c) 删除第 (2) 小段并替换为以下 (2) 小节(b) (c) 在飞机、无人驾驶飞行器或滑翔机的情况下，从它第一次为起飞而移动的那一刻起，直到它在着陆后最终停止的那一刻；在直升机或旋翼机的情况下，从旋翼桨叶开始转动的那一刻起，直到它在着陆后最终停止并且旋翼桨叶停止的那一刻；在飞艇或自由气球的情况下，从它第一次脱离水面的那一刻起，直到它下一次附着在上面或停在上面的那一刻，以及飞行、飞行和飞行时间的表述应被解释因此。...
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