2018-2019 年，亚太地区的商品贸易面临强劲阻力。一些最突出的下行风险和不确定性是全球经济增长放缓和中美贸易战的不利影响。这些对全球贸易产生了不利影响，特别是对于通过全球价值链 (GVC) 与中国紧密结合的经济体。 2018 年，亚太经社会估计，关税战对全球国内生产总值 (GDP) 造成的损失可能高达 4000 亿美元，亚太地区可能高达 1170 亿美元。鉴于目前的事态发展，这些估计不仅正在实现，而且随着贸易战的升级甚至可能进一步增加。
在 2009 年后的危机时期，亚太地区在 2019 年首次出现贸易量和贸易额双双下降。出口总额下降 2.5%，而进口量下降 3.5%。此外，整体较低的价格水平推动贸易值进一步下降，进出口分别收缩 3.6% 和 4.8%。
展望 2020 年，由于中国和美国已达成一项临时协议，取消部分关税并取消新关税，该地区的贸易表现有可能小幅改善。事实上，与 2019 年相比，出口和进口量可能分别增长 1.5% 和 1.4%。然而，国家层面的预测在出口下降 2% 和增长 6.4% 之间存在很大差异。
虽然很难完全扭转贸易战的负面影响，但世界两大经济体在年底前达成的双边协议以及亚太地区一体化的深化可能会提振投资者和消费者的信心，足以让贸易温和增长。然而，中美之间的贸易紧张局势能否在不久的将来得到解决，仍然存在很大的不确定性。此外，印度最近决定推迟签署《区域全面经济伙伴关系协定》（RCEP），这表明并非所有国家都平等地评估加速区域一体化的价值。
贸易战对全球价值链的影响程度是决定贸易长期前景的关键。在其他亚太经济体对华间接出口面临风险的同时，贸易战的新机遇也可能出现。然而，能在多大程度上抓住这些机会，很大程度上取决于这些国家从中国吸引重定向的全球价值链相关外国直接投资的有利条件。
长期的贸易紧张局势往往会将贸易和投资从中国转移到一些东亚和东盟国家，这些国家的企业可以在关税范围之外开展业务，至少目前是这样。然而，随着美国变得越来越保护主义，其他发达经济体可能会鼓励他们自己的跨国企业 (MNEs) 通过将部分制造流程外包来回避关税。随着高劳动力成本经济体努力降低运营成本，这一过程可能会导致国内对自动化和其他技术进步的投资进一步增加。
尽管贸易路线可能会重新调整，但中国很可能仍将是亚洲最重要的全球价值链中心。中国见证了服务能力、劳动力技能、数字基础设施和贸易便利化效率的快速提升。为了以最具成本效益和最及时的方式进入这个最大、增长最快的市场，在中国进行投资和运营仍然是必要的。服务于中国和发达市场最终需求的跨国公司可能不得不在多个司法管辖区重复投资。这自然会导致全球价值链运营成本更高，投资回报率更低。
最终，长期的贸易紧张局势会导致效率低下。消费者最终不得不支付更高的价格，贸易增长缓慢可能成为长期趋势。...
2019、2020年亚太地区货物贸易展望pdf预览版2019、2020年亚太地区货物贸易展望pdf完整版 
