由于对环境友好，铁路运输在亚太地区越来越重要，一方面是由于人们越来越担心公路运输对环境的不利影响，另一方面是对能源安全的担忧。里约 20 年文件“我们想要的未来”重申了可持续交通的重要性。再加上泛亚铁路网政府间协议的生效，为该地区铁路运输作为一种具有竞争力的运输方式的发展提供了动力。
然而，国际铁路运输的发展面临着巨大的挑战。除基础设施限制外，由于存在非物质障碍，特别是在边境口岸，该地区的跨境铁路运输仍然困难重重。典型的非物理障碍包括与各种机构的控制措施相关的监管问题，例如需要简化、标准化和协调的海关。铁路运输各利益相关者之间的进一步法律和合同基础有不同的基本法律制度，需要统一或至少协调。
还需要解决涉及机车车辆、信号系统、数据交换、维修、维护和使用铁路基础设施的标准和规范以及处理断轨的技术和运营问题，以促进高效的跨境铁路运输运营。需要简化、标准化和进一步协调成员国之间的技术和操作要求。
因此，在俄罗斯联邦政府资助的“加强泛亚铁路的运营——铁路服务的成本核算、营销和便利化”项目下编写的关于区域铁路便利化的专着系列： 提供该地区铁路线的运营状况;文件：致力于在全球和区域内发展铁路运输的现有组织以及促进铁路运输的法律文书，包括国际协议和公约；并详细阐述进一步促进该地区国际铁路运输的主要挑战和可能的解决方案。...
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