一项修订第 780 号法案第 3 节的法案，题为“对菲律宾沿海贸易的船长、大副、赞助人和工程师职位的申请人进行审查和许可的法案，并规定此类船舶雇用的工程师人数。”[第 1522 号法案]

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报告地区:菲律宾

发布时间:1906年08月07日

[ 1906 年 8 月 7 日第 1522 号法案 ] 一项修订第 780 号法案第 3 节的法案，题为“一项规定对船长、大副、赞助人和工程师职位的申请人进行审查和许可的法案菲律宾沿海贸易中的海船，并规定了此类船舶所雇用的工程师人数。”根据美国授权，由菲律宾委员会颁布，第 1 节。第 780 号法案第三节，题为“一项规定对船长、大副、菲律宾沿海贸易中远洋船舶的赞助人和工程师，并规定此类船舶雇用的工程师人数”，特此修改如下： “SEC. 3. 董事会应在岛屿办公室举行会议在每年每个月的最后一周在马尼拉的海关总署对所有在董事会会议前至少一个月以书面形式提出审查申请的此类职位的申请人进行审查。“每个申请人都应接受身体检查由委员会选择的合格医生进行，除非身体健康，否则不得进一步检查，也不得获得许可。 “委员会可酌情要求出示船舶日志和航海日志，以供在审查申请人时检查。”每位船长执照申请人必须向委员会出示令其满意的证据，证明他已担任过认证大副在海船上至少两年。...
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一项将小型船舶从第 780 号法案的要求中豁免的法案，题为“为菲律宾沿海贸易中海船船长、大副、赞助人和工程师职位的申请人提供审查和许可的法案，并规定此类船舶雇用的工程师人数。”[第 1066 号法案]一项修正法案1 编号为 780，题为“一项法案，规定”对菲律宾沿海贸易船舶的船长、大副、赞助人和工程师职位的申请人进行审查和许可，并规定了工程师的数量由此类船只使用。”[第 1602 号法令]修改第 242 号法案第 6 节的法案，题为“修改第 175 号法案并为驻在市外的岛屿和省政府公务员的利益建立供应商店的法案马尼拉，”通过提供减少向授权购买者出售的供应成本，并确定与此类供应运输相关的某些限制。[第 974 号法案]一项规定对海船船长、大副和赞助人职位的申请人进行审查和许可的法案。[第 73 号法案]一项修订第 73 号法案的法案，涉及对海船船长、大副和赞助人职位的申请人的审查和许可。[第 316 号法案]一项修正第 73 号法案的法案，该法案涉及对海船船长、大副和赞助人职位的申请人的审查和许可，经第 316 号法案修订。[第 583 号法案]一项修订第 780 号法案的法案，题为“一项规定对菲律宾沿海贸易船舶的船长、大副、赞助人和工程师职位的申请人进行审查和许可并规定工程师人数的法案由此类船只使用。”[第 1317 号法案]一项法案将第 2495 号法案的条款延伸到棉兰老岛和苏禄省，题为“修改第 2347 号法案某些部分的法案，通过更改条款的日期、席位和某些法院的管辖权以及其他目的，为初审法院和土地登记法院的重组提供服务。”[第 2518 号法案。]一项授权根据国会法案第 6 节并授权发行 300 万美元债务证明的法案，题为“在菲律宾群岛建立价值标准和提供造币系统的法案” 3 月 2 日，1903 年批准，此外还有 696、792 和 1050 号法案已经授权的 900 万美元的相同字符的证书，以及300 万美元的美国金币，来自金标准基金，用于支付本金和根据《债务凭证》的规定发行的第二系列债务凭证的上一季度利息上述法案第 792 号。[第 1195 号法案]一项法案，规定对菲律宾沿海贸易海船船长、大副、赞助人和工程师职位的申请人进行审查和许可，并规定此类船舶雇用的工程师人数。[第 780 号法案]

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