一项修订联邦法第 168 条第 (d) 款的法案，被称为“民用航空法”，并在某些条件下向任何国家的国民授予飞行执照。 . 158]

报告地区:菲律宾

发布时间:1947年06月20日

S. No. 199 / 43 OG No. 7, 2604（1947 年 7 月）[ REPUBLIC ACT NO. 158, 1947 年 6 月 20 日] 修订联邦法案第 168 条第 (d) 款的法案，称为“民用航空法”，并向任何国家的国民授予飞行执照一定条件下。由菲律宾参议院和众议院在国会集会颁布：第 1 条。第 168 号联邦法案第 7 条 (d) 款特此修改如下：“(d)航空器的所有权——任何人不得从事航空贸易，任何航空器均不得在未获得根据本法规定颁发的执照或许可证的情况下进行操作或航行。除非在运营航空器中可能有必要根据外国法律登记的航空商业航空器，或者非由下列人员绝对拥有和排他控制的航空器，不得颁发经营许可证：“（一）一个或多个公民菲律宾； “(2) 每个成员都是菲律宾公民的合伙企业或其他联合企业；或”(3) 根据菲律宾法律组建的公司，其领导者和至少三分之二的股东董事和管理人员是菲律宾公民；并且其中至少百分之六十六又三分之二的公司投票权完全由菲律宾公民拥有和控制； “(4) 菲律宾政府或其政治分支机构： “但是，如果经菲律宾总统批准，国防部长可根据航空局局长的建议允许注册和向菲律宾公民和国家允许菲律宾国民互惠特权的外国人签发任何个人、公司或协会拥有的供个人使用的飞机的运行许可证。...
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一项修订第 108 号联邦法案第 1、2 和 2-A 节的法案，题为“一项旨在惩罚规避某些权利、特许权或特权国有化法律行为的法案”，并在第三节和第四节之间插入一个新节，称为第三节 A。 134]一项旨在扩大共和国法案 567 的效力的法案，通过修改其中的第 7 节，题为“修订联邦法案第 466 条第六章的法案”，也被称为国家内部收入代码。[共和国法号。第725章]一项修改第 4 和 7 号法案第 10 条的法案，被称为“一千九百三十二条重组法”。第546章]一项法案进一步修订第 3592 号法案（被称为“港口工程基金法案”，经联邦第 130 号法案修订）的第一节，并规定支付上述资金不包括为调查、建设、改进和维护空中侵权和着陆场而支付港口工程基金。第1216章]一项修订第 403 号法案第 66 节的法案，该法案题为“修订和编纂菲律宾群岛鱼类和其他水生资源相关法律以及其他目的的法案”，经联邦第 400 号法案修订七十一。[共和国法号。第294章]修改第 24227 号法案第 47 条和第 184 条 (b) 款的法案，也称为“保险法”。 171]修改第 6、37、42、44、45 和 46 条联邦法案第 613 条的法案，题为“控制和规范外国人进入菲律宾的法案” ”并在所述法案中插入一个新的部分，称为第 22-A 部分。 144]一项修改共和国法案的某些部分的法案，编号为 10179，题为“为促进盲人和其他残疾人的职业康复和他们重返公民就业而提供的法案”，并创建一个国家康复委员会。[共和国法号。第2615章一项修订共和国法案第 5 67 条第 7 条的法案，题为“修订联邦法案第 VI 条编号的法案。466，也称为国家内部收入法典，经修订”使其中规定的费率永久化。[共和国法案号。第1507章]一项修改共和国法案第 567 条第 7 条的法案，题为“修改联邦法案第 466 条第 VI 条的法案，也称为国家内部收入法典，经修正。”[共和国法号第1274章]