备忘录订单号25 [ 备忘录订单号2011 年 10 月 26 日 25 日 ] 重组跨机构交通规划技术委员会 (IATCTP)鉴于，一些政府机构参与了各自管辖范围内的交通规划活动；鉴于，交通运输部 (DOTC) 是政府在促进、发展和监管国内可靠和协调的交通网络方面的主要政策、规划、规划、协调、实施、监管和行政实体；鉴于，公共工程和公路部 (DPWH) 是国家公路网规划、设计、建设和维护的牵头机构，继续主导着国家的交通系统；鉴于，菲律宾港务局 (PPA) 的任务是促进该国港口或港口区的规划、开发、融资、运营和维护的综合计划的实施；鉴于，海事工业管理局 (MARINA) 的任务是整合该国海事行业的发展、促进和监管；鉴于，菲律宾国家铁路 (PNR) 是政府授权在综合国家运输系统内提供铁路系统和服务的第一个机构；鉴于，轻轨交通管理局 (LRTA) 根据第 603 号行政命令 (EO) 负责该国轻轨交通系统的建设、运营、维护和/或租赁，建议并设想这些系统可以缓解在合理的土地利用规划范围内，拥挤的大都市区的交通运输状况；鉴于，马尼拉大都会发展局 (MMDA) 的任务包括协调马尼拉大都会的发展规划、交通和交通管理、城市更新和土地使用规划、城市保护、污染控制和公共安全，这是该国首屈一指的经济体。和金融资本；鉴于菲律宾民航局 (CAAP) 于 2008 年 3 月 4 日根据共和国法案 (RA) 9497 成立，被授权担任航空运输的技术监管机构；鉴于，菲律宾大学-国家交通研究中心 (UP-NCTS) 旨在开展交通研究活动，为各种政府机构和私营部门提供推广服务，并提供交通信息服务；鉴于交通影响国家的经济发展，因此需要有效协调由国家经济和发展局（NEDA）领导的规划和政策制定过程，以实现国家可持续经济增长的目标。...
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