SCANMAR MARITIME SERVICES, INCORPORATED, CROWN SHIPMANAGEMENT INC., LOUIS DREYFUS ARMATEURS 和 M/T ILE DE BREHAT 和/或 MR. EDGARDO CANOZA,请愿者,VS。 EMILIO CONAG,受访者。[G.R. 【第212382号】

784菲尔。 203 第三分区 [ G.R. No. 212382, April 06, 2016 ] SCANMAR MARITIME SERVICES, INCORPORATED, CROWN SHIPMANAGEMENT INC., LOUIS DREYFUS ARMATEURS 和 M/T ILE DE BREHAT 和/或 MR. EDGARDO CANOZA,请愿者,VS。 EMILIO CONAG,受访者。 REYES, J. 决定:这是上诉法院 (CA) 于 2014 年 1 月 27 日在 CA-G.R. 中作出的决定 [2] 的复审申请。 SP No. 119282,推翻了国家劳动关系委员会 (NLRC) 2010 年 11 月 30 日在 NLRC LAC No. OFW(M) 09-000666-10 中作出的决定[3],并下令恢复该决定[4]劳工仲裁员 (LA) 于 2010 年 7 月 8 日在 NLRC RAB NCR 案例编号 (M) 02-02666-10 中提出。自 2002 年以来,被申请人 Emilio A. Conag (Conag) 每年都被申请人 Scanmar Maritime Services, Inc. (Scanmar) 作为 bosun 的伙伴登上其负责人 Crown Ship Management, Inc./Louis Dreyfus Armateurs 拥有或经营的外国船只上SAS(皇冠船)。 2009 年 3 月 27 日,他再次被部署为 M/T Ile de Brehat 船上的水手长的伙伴。据他介绍,他的工作需要举起重物,有时他会在甲板上工作时打滑和跌倒。 2009 年 6 月 19 日,当他执行甲板任务时,他感到臀部和背部麻木。...
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