瑞典和丹麦应交由财团支配,而不必对国家,其各自管辖范围内的声音链接可能临时或永久要求的各自领土内各自领土内的水域和海底进行补偿。瑞典和丹麦政府同意,瑞典铁路公司每年将为使用Sound Link铁路支付总计1.5亿丹麦克朗(按1991年1月1日的价格)。瑞典将就两国在增值税方面的统一条件达成一项单独的协议,并在必要时就与Sound Link的建设,运营和使用有关的剩余通行税和税收问题达成单独协议。丹麦和丹麦应分别在各自的州内建设从Sound线到现有铁路和公路网的必要铁路和公路连接。丹麦同意,“声音”链接的最终设计(请参见第2条)应在考虑环境无害,技术上可行和经济上合理的前提下执行,以防止对环境造成有害影响。...
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