修订《统一统一国际航空运输某些规则的公约》的第二号附加议定书,经1955年9月28日在海牙签署的议定书进行了修正
条约类型:开放多边
条约主题:海牙议定书(《华沙公约》),华沙公约(航空运输),运输,航空
登记号码:6943
签署年份:2000-01-25
文本类型:A
签署成员:阿根廷,巴林,波斯尼亚和黑塞哥维那,巴西,加拿大,智利,哥伦比亚,克罗地亚,古巴,塞浦路斯,丹麦,埃及,爱沙尼亚,埃塞俄比亚,芬兰,法国,加纳,希腊,危地马拉,几内亚,洪都拉斯,爱尔兰,以色列,意大利,约旦,肯尼亚,科威特,墨西哥,荷兰,新西兰,尼日尔,挪威,阿曼,秘鲁,葡萄牙,斯洛文尼亚,西班牙,瑞典,瑞士,前南斯拉夫的马其顿共和国,多哥,突尼斯,英国,乌兹别克斯坦,委内瑞拉,南斯拉夫(社会主义联邦共和国)
保管国家:波兰
文本语种:西班牙语,俄语,法语,英语
在本议定书的当事国之间,也是《华沙公约》的补充公约的缔约国之间,该公约统一了由订约承运人以外的人执行的国际航空运输某些规则,于1961年9月18日在瓜达拉哈拉签署(以下称“凡是根据《瓜达拉哈拉公约》(“ Guadalajara Convention”)所载,凡提及《瓜达拉哈拉公约》中的“《华沙公约》”,均应适用于经1975年《蒙特利尔第一附加议定书》修订的《华沙公约》。 《瓜达拉哈拉公约》第1条第b)款所指的合同受本议定书管辖。“古巴共和国政府根据《统一某些规则的公约》新的第二十二条第4款声明。 1929年10月12日在华沙签署的《国际航空运输法》(经保护法修正)。 1975年蒙特利尔第1号附加罚款,因为该国不是国际货币基金组织的成员,所以第1、2、3段中的规定将不适用于在其领土内进行的司法程序,而不是这些相对于第22条第1款,承运人的赔偿责任限额将定为每位乘客125,000货币单位,“大不列颠及北爱尔兰联合王国已开始批准《华沙公约》的附加议定书。阿根廷共和国于1975年在加拿大(加拿大)于1929年通过该协定,但该协定拒绝以“马尔维纳斯群岛及其附属国”的名义作出的批准,并重申其对福克兰群岛,南乔治亚州和马其顿共和国的主权。南桑威奇构成了其国家领土的组成部分。...
修订《统一统一国际航空运输某些规则的公约》的第二号附加议定书,经1955年9月28日在海牙签署的议定书进行了修正pdf预览版修订《统一统一国际航空运输某些规则的公约》的第二号附加议定书,经1955年9月28日在海牙签署的议定书进行了修正pdf完整版