能源行业研究报告

深度行业新能源发电行业动态点评碳达峰行动方案发布，碳中和1N政策体系逐步明朗，新能源发电中期空间无忧，光伏风电需求后续有望充分释放；维持行业强于大市评级。碳达峰行动方案发布近日，国务院印发《2030年前碳达峰行动方案》（以下简称《方案》）。《方案》围绕贯彻落实党中央、国务院关于碳达峰碳中和的重大战略决策，按照《中共中央国务院关于完整准确全面贯彻新发展理念做好碳达峰碳中和工作的意见》工作要求，聚焦2030年前碳达峰目标，对推进碳达峰工作作出总体部署。

机械行业动态新能源赛道高景气继续推荐能源装备中金机械组合过去5个交易日（2021101820211022）下跌0.41%，本周组合为晶盛机电、杰瑞股份、华测检测、捷昌驱动、杭可科技、八方股份、美亚光电、巨星科技、新益昌、华荣股份；H股海天国际。行业近况本周组合维持不变。评论锂电设备锂电需求增长趋势确定，建议关注相对低估值设备龙头。9月新能源汽车销量及动力电池装机继续保持高增长；我们预计未来全球新能源汽车渗透率将持续提升，2022年锂电设备需求有望超预期。

新能源行业动态点评拐点已至美国电动化进程加速事件点评美东时间8月5日，白宫官网发布消息称，美国总统拜登设定了美国到2030年电动汽车销量占比达50%的目标，这是拜登政府重建更好未来计划，提升智慧能源效率和排放标准的重要内容。未来十年复合增长率超35%，美国电动化浪潮提速。拜登政府重视新能源领域的发展，早在今年3月底，拜登政府在基础设施计划中便提到要投资1740亿美元促进新能源行业快速发展，并出台电动车购置补贴以刺激消费者购买。

新能源行业动态点评大众发布2030战略电动化进程提速7月13日，大众集团举行正式发布2030NEWAUTO战略，到2030年，集团将按照《巴黎协定》的承诺，将每辆汽车在整个生命周期内的碳足迹与2018年相比减少30%。同时，纯电动车型的份额预计将上升到50%。到2040年，集团在全球主要市场的所有新售车辆将接近零排放。最迟到2050年，集团将实现碳中和。事件点评2030年销量占比50%，电动化转型加速。

新能源行业动态分析能源局深入推进能源领域放管服改革着力培育和激发市场主体活力报告摘要上周大盘指数录得上涨，香港恒生指数上涨3.79%，恒生综指上涨3.83%，恒生中国企业指数上涨3.93%。万得港股新能源概念股指数上涨1.26%，总体跑输大盘，表现在十三个板块中可排倒数第四。从PE(TTM)对比情况来看，万得港股新能源概念股指数估值较高，可排第四位，仅低于恒生医疗保健指数、恒生非必需性消费业指数、恒生资讯科技业指数。能源局深化能源领域放管服改革，着力培育和激发市场主体活力。

新能源行业动态点评高增长趋势延续新势力交付量创新高事件截至8月2日，五大造车新势力都公布了7月新车交付量数据。从公布的销量数据来看，五大车企销量都同比有较大幅度增长；与6月份相比，除了蔚来汽车销量微跌外，其他四大车企销量都有不同程度增长，且其中两家车企新车交付量首次突破8千辆大关，再创新车交付量纪录，而蔚来汽车则降至第三名。点评销量持续大增，造车新势力表现出色。

汽车行业新能源转型周动态(2022年12月第1期)细分赛道一周新闻跟踪2.1传统车企新能源转型领域1、岚图岚图FREE提供最高3万元地补，12月31日截止（2022.11.29）随着2022年新能源汽车补贴结束进入倒计时，多家车企相继出台多项活动政策刺激销量。东风高端品牌岚图汽车11月29日宣布，岚图FREE将提供最高30000元的地方财政资金补贴（简称地补），补贴到2022年12月31日截止，具体详情请详询全国岚图门店。

新能源行业动态分析国家发改委等印发《促进绿色消费实施方案》报告摘要上周新能源行业有一定回调，跑输大盘。上周香港恒生指数上升2.39%，恒生综指上升2.14%，恒生中国企业指数上升2.72%。万得港股新能源概念股指数回调0.85%，大幅跑输港股大盘。在恒生12个行业指数中，排倒数第三。从PE(TTM)对比情况来看，万得港股新能源概念股指数估值较高，可排第四位，仅低于恒生医疗保健指数、恒生非必需性消费业指数、恒生资讯科技业指数。

计算机行业动态报告展望2022把握能源IT、元宇宙、泛安全三主线本月计算机板块与沪深300表现基本趋同，本月行业内白马股表现较优，多细分板块龙头由于业绩驱动等因素市场表现逐步提升。展望2022年，我们认为计算机行业出现相对确定的行情，建议重点把握以下几条主线1、能源IT在双碳政策及新能源产业蓬勃发展的背景下，能源互联网系统迎来重大发展机遇。这其中的增量空间体现在三块1、首先，能源系统的结构将转变为集中式与分布式相协调，分布式结构在能源互联网的演变趋势中将产生巨大的增量发展空间

电力设备行业动态分析新能源车销量稳定上行风电增长确定性强化新能源车国内八月新能源车逆势增长，大超市场预期。国内新能源汽车产销在8月传统淡季的基础上，各车型全面发力，实现逆势高增，其中，产量30.9万辆，MoM8.8%、YoY180.6%；销量32.1万辆，MoM18.6%、YoY181.9%，大超市场预期。2021年18月，累计产销分别为181.3万辆和179.9万辆，YoY192.8%和194.0%。